Pirelli da con las causas de sus problemas en Silverstone

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El fabricante de los neumáticos para la formula uno, Pirelli, ha comunicado las causas que provocaron los problemas en Silverstone.

Según Pirelli, estos se debieron a que los equipos de las escuderías montan los neumáticos traseros al revés, es decir el derecho en el lado izquierdo,y viceversa, (algo que es conocido pues mejora su rendimiento) combinado a las bajas presiones de inflado y a unos bordillos demasiado elevados.

Pirelli se defiende y dice que los neumáticos no comprometen la seguridad si se utiliza de la manera correcta. De todos modos, la marca ha solicitado permiso a la FIA para realizar más test con coches de 2013, algo que Ecclestone ya ha concedido y montará las carcasas de Kevlar que se probaron en los ensayos libres de Canadá en los neumáticos traseros.

Para el GP de Hungría anunció que habrá nuevos neumáticos, con estructura de 2012 (kevlar) y compuestos de 2013.

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Productor de Radio y TV de programas deportivos. Aficionado a los Pumas, Real Madrid.
Fan de todo mexicano que se decida a destacar en cualquier disciplina

Author: Oscar Hernandez

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